在这条超级光伏高速公路上,将构建大数据驱动的智能云控平台。通过智能系统、车辆管控，将有效提升高速公路运转速度，使车辆平均运行速度再提升20—30%。
浙江省副省长高兴夫表示，光伏高速公路最终可以开到多少时速，要将根据有关方面研发推动的环境，根据实际情况来确定，而目前并没有明确的规定。
值得等待的是，这条超级光伏高速公路将全面支撑自动驾驶，而这在国际上是领先的。
浙江省交通运输厅副厅长任忠表示，智能的焦点理念就是要构建人车路协同综合感知系统，构建路网综合运转监测与预警系统。
超级光伏高速公路近期能完成自由流免费，远期则完成构建车联网系统，全面支持自动驾驶。
汽车未来的发展方向是电动化，超级光伏高速公路在筹建中自然也要考虑到这点。任忠介绍到，近期的目的是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车供给充电办事。远期的目的是实现移动式的无线充电，一边开车一边充电。
智慧是这条超级高速公路最超级的地方。杭绍甬超级高速公路近期能实现货车编队行驶的自由流收费，开一公里路就会自动收一公里的钱。这条超级高速公路未来还将全面支持自动驾驶，这在国际上目前也是领先的。浙江省交通运输厅副厅长任忠表示，智能的核心理念就是要构建人车路协同综合感知体系，构建路网综合运行监测与预警系统。
汽车未来的发展方向是电动化，超级高速公路在设计中自然也考虑到。任忠介绍，近期的目标是通过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，为电动车提供充电服务。远期的目标是实现移动式的无线充电，一边开车一边充电。
在智能化的基础上，超级光伏高速公路将进步系统安全性，目的是把碰撞事故降到最低。近期完成高速公路全天候安全快速畅通。远期基于高精度GPS定位、车路协同、无人驾驶等综合接入系统，完成零死亡愿景。
任忠还表示，浙江在创新的同时统筹新技术、新材料的经济适用性，使超级光伏高速公路的建设具有示范性和可复制性。
依据计划，超级光伏高速公路将于2022年杭州亚运会前建成。
来源：科技日报 环球网
