暴跌，新能源机会结束了吗？

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“这是新能源大爆炸的第368篇原创文章”

悄咪咪的，大面就来了，如果说前几天小伙伴问的最多的问题是“还能不能干新能源？”那么今天问的最多的一定是“还能不能干新能源？”

你品你细品。

今天新能源板块跌的很惨，但相信对很多人来说并不会感到意外，尤其对老股民而言，这就是一根迟到的大阴线。最近行情之强势，远远超出了很多人的预期，对于老股民而言更是如此，基本上，最近只要提示风险的，就一定会被无情的打脸，而胆小的老股民就是被打脸最狠的，除了今天。

过去这一波行情太生猛了，以最主线的汽车整车板块看尤其明显，2个月时间，指数就从底部翻倍了，基本上2个月内，没有出现过什么像样的调整，这几天虽然有隐隐调整的迹象，也都很快在日内完成了，今天是第一次正儿八经的调整。

那么问题来了：新能源的行情是不是到此为此了？

这个问题要分短期和长期来看，如果是短期的话：leo 认为还没有结束，大概率还会有第二波，但会保持密切关注，提防趋势的走坏。原因是此前跟大家说的：看好新能源行业下半年的反转的机会。

为什么对中短期还有那么一点担忧，是因为这个反转行情来的比预期中早了一个月，而且来势太凶猛了，几个新能源板块的指数都暴涨了50～60％，翻倍股更是数不胜数，翻好几倍的大妖股也很多。

导致一下子板块的市盈率又干到了40、50倍，多多少少还得提防一下行情属于一波带走的节奏。

而之所以偏向于行情还没有结束，除了新能源行业基本面没有什么问题之外，也是因为市场依然存在分歧，还是有很多人担心调整，还是有很多人认为行情走不远，一般只要分歧还在，行情就大概率还能持续。

只是过去几周冲的太快，相信大行情来的人越越来越多了，分歧变小一点，所以走势的波动也会更大一些。

看长线的话，就更简单了，新能源非但行情还没有结束，相反，还正处于蓬勃发展的阶段。比如新能源汽车，前几天宁德时代刚刚发布了麒麟电池，通过技术的创新，麒麟电池可以实现1000公里的续航，而且拥有4C的充电倍率，也就是理论上可以做到10分钟充满1000公里，就算打个折扣，对于现在的燃油车都是一个巨大的压力。

消费者对于新能源汽车的越发青睐，就都是新能源车企的增量机会，所以新能源汽车的发展没有任何问题，大浪潮已经滚滚而来，里面还会诞生无数多的超级公司，现在就担心行业未来的，还太早太早了！

再看光伏，虽然光伏这两年涨的确实不少，但咱们只需要看两个数据：光伏度电成本的走势图和新能源发电量在全球能源结构中的占比。